Jazda na krawędziach?
Jazda na krawędziach nart – uczy się tego prawie każdy narciarz, ale dlaczego jest to takie ważne? Jaki sprzęt wybrać i czym się kierować – podpowiadamy
Zastanówmy się jak możemy rozpoznać czy jeździmy na krawędziach, czy nie? Wydaje się to dość oczywiste, niemniej na stoku rzadko zdarza się, że narciarz zjeżdżając pozostawia za sobą dwa prawie równoległe ślady. Najczęściej skręt zaczynamy na krawędziach i pod jego koniec wprowadzamy narty w ześlizg. Pełen skręt na krawędzi pozwala narciarzowi osiągnąć większą prędkość na wyjściu ze skrętu i, co ciekawe, porównując dwóch narciarzy jadących po średnio nachylonym stoku – jeśli jeden z nich będzie zjeżdżał „na krechę”, a drugi pełnymi skrętami na krawędzi, okaże się, że drugi narciarz jedzie szybciej, mimo pokonywania większego dystansu.
Producenci wymyślają coraz to nowe technologie, żeby maksymalnie ułatwić nam skręt na krawędzi. Najnowsze narty, pomimo dość dużych długości, potrafią być bardzo skrętne np. 13R / 170cm. Nowe modele nart na trasy, powinny być trochę dłuższe niż, te sprzed kilku lat. Wybierając dłuższe narty zyskujemy stabilność, co ma znaczenie przy szybszej jeździe. Na przykład rekomendowaną długością nart dla narciarza o wzroście 180cm i wadze 90kg będzie długość 173-180cm. To dłuższe narty sprawiają, że jazda na krawędzi jest prostsza.
Nowe systemy wprowadzone w nartach Fischer
Fischer w swoich nowościach wprowadza kilka technologii – Turn Zone, Bafatex, Triple Radius. Każda z nich sprawia, że narty są bardzo skrętne, szybko reagują na ruch użytkownika, a jednocześnie są wszechstronne.
Szybkość skrętu i jego precyzja
Cechą wspólną najnowszych modeli nart jest to, że stały się one szybsze i jeszcze bardziej przyjazne użytkownikowi. Dzięki temu osoby uczące się szybciej opanują technikę jazdy, a doświadczeni narciarze odczują jeszcze większą frajdę z jazdy!
Po najnowsze narty Fischer – zapraszamy do sklepu Fischerski.shop!